在中国保险行业协会的指导下，中国汽车工程研究院股份有限公司和中保研汽车技术研究院有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司（以下简称“试验中心”）于2021年6月9日在北京召开中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）媒体发布会，发布了C-IASI 2020年测评结果研究报告。

       在2020年的测试评价工作中，C-IASI共完成23款车型的测试、发布，其中SUV 14款、轿车8款、MPV1款；车型市场销量覆盖率达9.89%，涵盖自主、德系、美系、日系、韩系等市场主流品牌，其中自主品牌车型占43.5%，自主品牌车型测试结果在车内乘员、车外行人良好及以上比例均达到100%，表现亮眼。

       在车辆耐撞性与可维修性方面，2020年测试车型气囊误起爆率为17%,相较于2019年的26%，下降9个百分点，但与欧美等国际主要汽车市场5%的起爆率相比，还有待进一步提升；在车内乘员安全测评方面，正面安全气囊、侧气囊配置率均达到100%，侧气帘配置率达到87%，较2019年提高了28个百分点；车外行人安全测评表现整体较好，良好及以上占比连续多年90%以上，主动机罩配置率逐年提升至2020年17%，与2019年相比，提升6个百分点；而在车辆辅助安全方面，车辆自动紧急制动系统（AEB）标配率已达到39%，同比提升13个百分点。至此，C-IASI 2017版规程测试车辆已全部完成测试、发布，下一步，中国保险汽车安全指数将按照2020版测评规程开展工作，更好地贯彻落实“人民至上”的安全理念，助力中国交通安全跃上新台阶。

       中国保险汽车安全指数将始终秉持以服务消费者为根本，以提升道路交通安全为目标，发挥跨行业合作的迭加优势，更好地协同服务国民经济和社会发展全局，助力国家供给侧改革的大政方针。